激活宜昌入境旅游市場_知音湖北·2024全球旅行商大會宜昌考察
作者:張遠近 來源:三峽日報
今年以來,宜昌通過開展推介活動、出臺獎勵政策、開通直航包機、拓展服務半徑……讓入境游持續升溫,1至8月,接待入境游客17.6萬人次。建設世界級旅游目的地,激活入境游市場,宜昌還應如何發力?記者進行了采訪。
全球旅行商青睞宜昌
微微細雨為三峽披上了一層薄紗,綿綿山巒在霧氣中暈染開來……
“景色優美迷人,服務設施完善,我回國后一定會推廣這里的旅游線路。”10月17日,在前往“兩壩一峽”的游船上,美國馬修斯朝圣旅游公司總裁馬修斯·亞伯拉罕興奮地表示。
宜昌是我國最早對外開放的旅游城市之一,以長江三峽、三峽工程等聞名海內外。此次知音湖北·2024全球旅行商大會上,主辦方再次將包括長江三峽在內的“神·武·峽”旅游線路進行了宣傳推介。隨后,百余名旅行商組團來宜,飽覽壯美風光、體驗民俗文化。
這是今年舉辦的第四場旅行商踩線活動。截至目前,已有美國、英國、德國等三十多個國家和地區的旅行商、媒體達人,踏上了宜昌這片美麗的土地。
每次“請客”,宜昌都精心準備。此次“端上”的“兩壩一峽”、三峽人家、宜昌肥魚等,之前推介的屈原故里、清江畫廊、《三峽盛典》等,都是宜昌最核心的旅游資源。
細數家珍,宜昌擁有的好山好水好物遠不止這些。問題是,如何讓那雙善于發現的眼睛看向宜昌?
湖北順達國際旅行社總經理朱光英認為,“此次的旅行商踩線活動只有短短兩天,卻搭建起了中外旅行商高效互動交流的平臺,激發了市場興趣,為未來合作打下了基礎。”
早在2015年,新加坡華運旅游有限公司董事長李良義就曾帶領百人團來到宜昌。今年參加踩線活動后,他有意重啟這一旅游線路。“希望促成新加坡到宜昌的直航包機,為兩地群眾帶來更多便利,增進中外交流。”
高頻次地舉辦全球旅行商踩線活動是順勢而為。
今年以來,宜昌迎來入境旅游熱潮。泰國團、越南團、韓國團等紛至沓來,不僅是已經走向全球的世界級旅游資源,在一些只有本地人才知道的小眾景點,也能時不時看到外國游客的身影。
宜昌正加速成為外國游客ChinaTravel的重要目的地。
便利政策“圈粉”海外游客
洋面孔為什么越來越多?
究其原因,我國不斷擴大的免簽“朋友圈”和持續優化的出入境政策,無疑是最大助力。
對于宜昌來說,還有一個重大利好:航空口岸的提檔升級。事實上,當宜昌三峽機場冠以“國際”二字,成為湖北省第二個全面對外開放的機場,就意味著將有越來越多的國際航線從這里延伸而出。
目前,宜昌已經開通泰國曼谷、越南胡志明市、韓國首爾三條國際航線。截至9月底,三峽國際機場保障出入境人員達7.8萬人次。其中,外籍旅客占比達56.4%。
年內三峽國際機場還有望開通宜昌至新加坡、中國香港等重要客源市場的航線,進一步加快文旅交流的步伐。
“免簽政策、直航航線把出國變成了說走就走的旅行,宜昌的洋面孔越來越多了。”田啟荔從事涉外導游工作已經15年。她說,明顯感覺到泰國、越南、韓國、澳大利亞等國的團客正在恢復,散客也增多了。“去年一年都沒接幾個外國游客團,今年幾乎每個月都有。”
系列促進入境游的政策禮包,也加速了疫后入境游市場的恢復。
宜昌財政部門安排的4000萬國際航線補貼,不斷加碼的入境游旅行社獎勵政策,都在釋放引客入宜的潛力。
繼續拓寬服務“半徑”。優化入境游客的支付服務,目前,宜昌已經部署了264臺外卡POS機、9個貨幣兌換點(ATM機),外籍游客也可以在各種支付場景靈活地選擇銀行卡、現金等支付方式。
還有客車、客船上的多語種播報,外語導游、服務人員的引進培養,隨處可見的標識標牌……實現了外籍游客“無障礙”暢游宜昌。
除此之外,宜昌還深入七個國家和地區進行推介營銷,在紐約時報廣場開展城市品牌宣傳,搭建多層次的國際傳播平臺,提升了宜昌文旅的海外形象與美譽度。
入境游仍有潛力可挖
宜昌的入境游呈現出了復蘇態勢,但距離2019年的歷史高位還有差距。如何進一步加快復蘇進程?
眾所周知,宜昌是中國優秀旅游城市、長江三峽國際旅游最佳目的地城市,是連接長江三峽、張家界、恩施大峽谷、神農架等黃金旅游線的區域中心城市……
“三峽工程建設讓宜昌從一眾沿江城市中脫穎而出,帶火了入境游。當下,要在入境游方面有所突破,還是要培養一體化思維,主動融入全省、全國戰略,爭取政策支持。宜昌不僅屬于宜昌自己,更應該是湖北的宜昌、中國的宜昌。站在這樣的高度整合、對接旅游資源,打造綜合文旅共同體,宜昌才有機會走上更廣闊的舞臺。”業內人士表示。
針對入境游市場,宜昌規劃了四條精品旅游線路,全面展現宜昌之美。四條線路分別對應著一日游到四日游,方便游客“嫁接”其他旅游產品。
宜昌江山國際旅行社總經理歐陽月認為,“疫情之后,游客的需求發生了變化,觀光旅游風光不再,自由行、體驗游似乎更受青睞。準確把握游客需求,我們也應該與時俱進,提供多元化、個性化的旅游產品,讓游客深度領略中國文化、體驗當地生活。服務配套也要跟上,引入中高端酒店、小語種導游等,不斷優化旅行體驗。”
湖北峽州國旅副總經理夏曉華更關心宜昌到新加坡的直通航線什么時候能開通。“我們與新加坡的旅行商已經達成合作意向,直航航線一經開通,就組織旅游包機,互相引流。”
她認為,“口岸的開放、航線的開通,對發展跨境游起著至關重要的作用。受疫情影響,國際航線減少,機票費用居高不下,游客來宜成本增加。建設世界級旅游目的地城市,增開往來航班必不可少。希望能進一步加大國際航線補貼力度,降低大交通成本,鞏固宜昌旅游目的地的地位。”
采訪中,還有不少業內人士提到了打破技術壁壘的緊迫性。“外國游客的手機上沒有支付寶、微信、滴滴,他們該如何預約場館、訂餐、打車,如何融入當地生活、感知‘美好中國’,也值得我們去關注。”(記者楊婧)
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